詳細(xì)摘要： 輕合金車輪徑向沖擊試驗(yàn)機(jī)，主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向沖擊試驗(yàn)
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：濟(jì)南市更新時(shí)間：2023-12-01 在線留言山東鯤鵬機(jī)電科技有限公司
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山東鯤鵬機(jī)電科技有限公司
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詳細(xì)摘要： 輕合金車輪徑向沖擊試驗(yàn)機(jī)，主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向沖擊試驗(yàn)
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詳細(xì)摘要： 一、概述PJW-10車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)（以下簡(jiǎn)稱試驗(yàn)機(jī)）主要用于摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試
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詳細(xì)摘要： 轎車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)，主要用于轎車車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)
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詳細(xì)摘要： 引用標(biāo)準(zhǔn)：QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》ISO8644-2006《...
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詳細(xì)摘要： 采用GB/T5334-2005乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法EUWA-ES3.12歐洲標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)業(yè)輪胎測(cè)試要求ISO3894道路車輛一商用車輪/輪輛一試驗(yàn)方法；SAEJ2...
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詳細(xì)摘要： 該試驗(yàn)臺(tái)采用機(jī)械激振，由調(diào)速電機(jī)、減速機(jī)帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)以正弦波作往復(fù)運(yùn)動(dòng)
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詳細(xì)摘要： 主要技術(shù)指標(biāo)靜態(tài)試驗(yàn)力：5kN，示值精度為1%，精度范圍2%-99%FS動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：5kN，動(dòng)態(tài)波動(dòng)度0.5%FS速度0.52m/s作動(dòng)器行程：125mm（25...
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詳細(xì)摘要： 主要技術(shù)指標(biāo)靜態(tài)試驗(yàn)力：30kN，示值精度為1%，精度范圍2%-99%FS動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：30kN，動(dòng)態(tài)波動(dòng)度0.5%FS速度0.52m/s|頻率：0.01-15H...
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詳細(xì)摘要： 主要技術(shù)性能指標(biāo)：1.靜態(tài)試驗(yàn)力：30KN，示值精度1%
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詳細(xì)摘要： 1、靜態(tài)試驗(yàn)力：25KN，示值精度士1%，精度范圍2%-100FS.
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詳細(xì)摘要： ●靜態(tài)試驗(yàn)力：5KN，示值精度為1%，精度范圍2%-99%FS●動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：5KN，動(dòng)態(tài)波動(dòng)度S0.5%FS●頻率范圍：0.1-15Hz，滿足以下幅頻特性●電動(dòng)...
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詳細(xì)摘要： 兩通道伺服作動(dòng)器試驗(yàn)力：100kN
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詳細(xì)摘要： 電液伺服動(dòng)靜試驗(yàn)機(jī)
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詳細(xì)摘要： 3.1靜態(tài)扭矩：10KNm，按1、2、5、10分檔標(biāo)定：示值精度為各檔20%FS起各點(diǎn)1%
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詳細(xì)摘要： 電液伺服半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)采用電液伺服擺動(dòng)缸為動(dòng)力源，主要用于汽車半軸、傳動(dòng)軸等零部件的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)
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詳細(xì)摘要： .靜態(tài)扭矩：50KNm，按1、2、5、10分檔標(biāo)定：示值精度為各檔20%FS起各點(diǎn)1%
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詳細(xì)摘要： 概述：電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)采用全數(shù)字電動(dòng)缸控制技術(shù)，適用于對(duì)各種零部件進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)特性試驗(yàn)及疲勞耐久性試驗(yàn)
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詳細(xì)摘要： 1.靜態(tài)試驗(yàn)力：200kN，示值精度1%
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詳細(xì)摘要： 1.靜態(tài)試驗(yàn)力：300kN，示值精度1%
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詳細(xì)摘要： 試驗(yàn)系統(tǒng)主要由主機(jī)臺(tái)架、懸掛橫梁、電動(dòng)缸、電缸安裝板及升降系統(tǒng)、變形測(cè)量系統(tǒng)、試驗(yàn)工裝、控制部分等組成
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