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100噸三梁四柱油壓機(jī)小型液壓機(jī)全部采用全鋼板CO2焊接，確保機(jī)身變形，機(jī)器強(qiáng)度高，精度穩(wěn)定并有長(zhǎng)期的保持性，小型液壓機(jī)裝有液壓過(guò)載保護(hù)裝置，延長(zhǎng)設(shè)備的壽命；該...

雙缸三梁四柱液壓機(jī)(200噸油壓機(jī))雙缸三梁四柱液壓機(jī)用途：塑料（玻璃鋼）制品的壓制成型工藝，有四柱式和框架式二種玻璃鋼制品液壓機(jī)，專用高強(qiáng)度機(jī)身結(jié)構(gòu)

冷擠壓液壓機(jī):產(chǎn)品用途：主要適用于金屬材料的冷擠壓及熱擠壓成型

鍛壓拉伸液壓機(jī)金屬成型油壓機(jī)鍛壓拉伸液壓機(jī)介紹鍛壓拉伸液壓機(jī)是沈陽(yáng)工良液壓設(shè)備有限公司自主研發(fā)設(shè)備生產(chǎn)，設(shè)備適用于塑性材料的壓制工藝、彎曲、冷擠、熱壓塑料及橡膠...

車床液壓站：液壓傳動(dòng)在發(fā)展現(xiàn)代工程機(jī)械的過(guò)程中扮演著越來(lái)越重要的角色，數(shù)控車床中很多地方也用到液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，例如裝卡裝置和尾座頂俘緊裝置等

數(shù)控機(jī)床液壓站：液壓以其*的優(yōu)點(diǎn)在機(jī)械設(shè)計(jì)中占有重要地位

鏜床液壓站：為現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)與控俘制的重要技術(shù)手段，液壓技術(shù)在國(guó)俘民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用

船舶舵機(jī)液壓站：在船舶中，舵機(jī)作為核心系統(tǒng)，在船舶運(yùn)行中起重要作用

超高壓液壓站：工程應(yīng)用中的液壓技術(shù)通常采用的壓力為35MPa以內(nèi)

100噸單臂液壓機(jī)單臂液壓機(jī)介紹單臂液壓機(jī)全部采用全鋼板CO2焊接，確保機(jī)身變形，機(jī)器強(qiáng)度高，精度穩(wěn)定并有長(zhǎng)期的保持性，YQ41單臂液壓機(jī)裝有液壓過(guò)載保護(hù)裝置，...

校直專用液壓機(jī)用途特點(diǎn)：本系列機(jī)床可做軸類、軸承和其它類似另件的校正工藝

框式液壓機(jī)框式液壓機(jī)框架結(jié)構(gòu)采用全鋼板CO2焊接，確保機(jī)身變形

液壓機(jī)液壓缸：液壓缸從結(jié)構(gòu)上可分為活圌塞缸、柱塞缸和擺圌動(dòng)缸

大型液壓缸：液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行器，隨著液壓缸在液壓傳動(dòng)中的廣泛應(yīng)用，其作用也不僅僅局限于實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)俘動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)俘動(dòng)，液壓缸的功用在不斷地被開(kāi)發(fā)利俘用

大缸徑液壓缸：液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)圌動(dòng)（或擺圌動(dòng)運(yùn)圌動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件

大噸位液壓缸：大噸位液壓缸的結(jié)構(gòu)基本上可以分為缸筒和缸蓋、活圌塞和活圌塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五個(gè)部分大噸位液壓油缸選擇：一般應(yīng)用是應(yīng)按使用圌力值的?...

船舶液壓缸：液壓缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，它將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，通常實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)圌動(dòng)，輸出推力和速度

球頭連接液壓缸：液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)圌動(dòng)（或擺圌動(dòng)運(yùn)圌動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件

開(kāi)體泥駁液壓缸:液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)圌動(dòng)（或擺圌動(dòng)運(yùn)圌動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件

船艙蓋液壓缸:液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)圌動(dòng)（或擺圌動(dòng)運(yùn)圌動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件