河北大宏橡塑科技有限公司
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更新時間：2024-02-20 18:10:21瀏覽次數(shù)：150次
聯(lián)系我時，請告知來自 百分零部件網(wǎng)橋梁橡膠充氣氣囊是一種可收縮、可膨脹的橡膠袋子，主要作用就是用來形成混凝土構(gòu)件的空腔
橋梁橡膠充氣氣囊是一種可收縮、可膨脹的橡膠袋子，主要作用就是用來形成混凝土構(gòu)件的空腔。
使用方法為在制造空心構(gòu)件時，將橋梁充氣氣囊放在中間，并充入壓縮空氣，充氣膨脹后的氣囊有足夠的強度支撐混凝土。拆除氣囊的方法是當(dāng)混凝土初凝以后，放出袋子中的壓縮空氣，橋梁充氣氣囊即收縮，然后在混凝土空腔中抽出橋梁充氣氣囊。
橋梁充氣氣囊使用簡便，節(jié)省勞動時間和勞動成本，降低工作強度，未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后強度足夠大，這是任何傳統(tǒng)剛性模板所的。
使用橋梁充氣氣囊成孔工藝適用范圍廣，可反復(fù)使用。不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變，可成圓形、橢圓形、矩形、八邊形、梯形等。也可以是直孔、變截面孔等。
我公司生產(chǎn)的氣囊用合成橡膠與加強層硫化后制成，具有更好的耐老化和抗脹強度，彈性好，使用壽命長。能滿足在各種工作條件下的使用。
1、工作溫度在-10°C~+90°C的范圍內(nèi)，溫度使用范圍較廣。
2、為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件予應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件，由于采用橡膠充氣氣囊，其重量比非予應(yīng)力實心構(gòu)件輕20%，因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，現(xiàn)場施工簡便安全。
3、施工工藝簡便、安全，只用少量簡單工具,無需特殊工藝。只要將氣囊安裝好，充氣壓力達到工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將氣囊放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型,不污染環(huán)境。
使用氣囊注意事項：
1、 在使用橡膠充氣氣囊前，先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲，以免扎傷氣囊，形成漏氣現(xiàn)象。先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將氣囊牽引到鋼筋籠內(nèi)，并使縱向接縫朝上。
2、 氣囊內(nèi)模使用時必須刷隔離劑以減少抽模阻力，不建議使用機油作為隔離劑，一方面機油對橡膠侵蝕，另一個機油會污染鋼筋。常用隔離劑有稀釋后的肥皂水，。
3、 打開閥門充氣到規(guī)定壓力后關(guān)閉閥門、切忌不得超壓。
4、 將進入鋼筋籠內(nèi)的芯模上下左右加以固定?？朔细×白笥乙苿印?/span>
5、 澆筑混凝土后，使用振動棒從兩側(cè)同時振搗，防止芯模左右移動。且振動棒段頭不可接觸芯模，以免穿破漏氣。
6、橋梁充氣氣囊拆除時間應(yīng)為混凝土的初凝，一般用手指按壓混凝土頂板無指紋為宜。如果拆除太晚，會造成氣囊同混凝土粘結(jié)在一起，抽出氣囊時會造成氣囊外壁撕裂損壞。
7、剛性骨架裝配式木模板施工時在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上，既保證了內(nèi)模光滑平整又保證了拆除方便。
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