萬向聯(lián)軸器軸向跳動的解決辦法是什么？

十字軸式萬向聯(lián)軸器以其傳遞力矩大，傳遞傾角允許大，傳動效率高且平穩(wěn)，間隙沖擊小，適合高速運轉(zhuǎn)，已被廣泛地應(yīng)用于礦山、冶金等行業(yè)。使用十字軸式萬向聯(lián)軸器時，發(fā)現(xiàn)接軸擺動較大，造成滾子組軸承套損壞，經(jīng)檢查，十字套內(nèi)有較大的軸向竄動。通過分解萬向接軸十字包發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)生軸竄的原因是用于調(diào)整軸向間隙的調(diào)整墊磨損所致，調(diào)整墊磨損嚴(yán)重后，過大的間隙便產(chǎn)生軸竄，造成滾子組軸承損壞，因此原因?qū)е氯f向聯(lián)軸器提前順壞。

萬向聯(lián)軸器軸向竄動的原因軸向竄動是指電機的軸在工作過程中不可避免地沿著軸線發(fā)生微小的運動。軸的方向是軸向，而與軸向垂直的方向是圓柱面的方向。

在萬向節(jié)聯(lián)軸器軸組件中，萬向節(jié)交軸的軸向竄動、聯(lián)軸器花鍵滑動時的間隙、聯(lián)軸器組件兩端連接處的中心定位精度、高速運行時聯(lián)軸器的彈性變形、平衡片點焊時的工藝處理等因素都會影響萬向聯(lián)軸器軸組件的不平衡度。

萬向聯(lián)軸器由十字包和叉組成。交叉包裝的軸承套與叉頭內(nèi)孔是通過過渡配合進(jìn)行裝配的，從而實現(xiàn)了軸承徑向間隙為軸承徑向游隙的目的；叉頭組裝軸承套內(nèi)孔的外側(cè)有內(nèi)卡簧槽，軸承安裝后用卡簧固定，限制軸承套向外竄動，起到軸向固定作用。十字軸由一個十字軸和四個滾柱軸承組成，軸承套管，調(diào)整墊，十字軸的每一個軸頭上套一個滾柱軸承套管，滾柱軸承套管外裝軸承套管，十字軸的每一個軸頭端面和軸承套管的內(nèi)端面之間裝有調(diào)整墊，十字軸的軸向間隙有調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整，以防止調(diào)整墊磨損后間隙過大。

萬向聯(lián)軸器軸向跳動的解決辦法是什么？該方法是：在軸承套中心設(shè)置通孔；在十字軸頭端面中心設(shè)置螺紋孔；在調(diào)整墊上安裝1-4個耐磨盤彈簧(可購標(biāo)件)；用一個帶耐磨墊片的螺栓擰入十字軸頭螺紋孔；組裝時松緊螺栓調(diào)整間隙大小，在軸頭螺紋孔內(nèi)涂上膠水，防止松動螺栓。盤簧的作用是為十字軸增加預(yù)緊力，以補償調(diào)整墊磨損后產(chǎn)生的軸向間隙。