高壓油缸:

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)圌動(dòng)（或擺圌動(dòng)運(yùn)圌動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)圌動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)圌動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。

液壓缸輸出力和活圌塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活圌塞和活圌塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則。

液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有多種：

按運(yùn)圌動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)圌動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺圌動(dòng)式；

按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；

按結(jié)構(gòu)形式可分為活圌塞式、柱塞式、多級(jí)伸縮套筒式，齒輪齒條式等；

按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等；

按圌壓力等級(jí)可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

超過(guò)31.5兆帕的液壓缸，為高壓油缸。