低速電動車鉛酸電池BMS(Battery Management System)是指為鉛酸電池的管理而設計的系統(tǒng),用于對電池進行監(jiān)測、控制和保護,從而延長電池的使用壽命,提高電池性能,減少故障和安全風險。
通訊接口:本款產品采用2路485通訊接口和1路CAN接口,其中一路設備級聯(lián)通訊,一路后臺通訊。
本款BMS產品還支持按一拖四的設計,即一個模塊可以同時采集4節(jié)電池數(shù)據(jù)。主從機硬件設計統(tǒng)一,便于使用和維護。
功能強大:主機具備數(shù)據(jù)采集及BMS電池管理功能,可以實時監(jiān)測單體電池電壓、內阻以及一路環(huán)境溫度和電池組充放電流等數(shù)據(jù),以備電時長、核電比例、電池衰減等參數(shù)來管理電池的使用。該功能可以有效提高電池的使用壽命,保護電池免受過度放電和充電的影響。
供電范圍廣:本款BMS產品采用電池供電,供電范圍為DC40~120V,可以適應多種不同型號的低速電動車鉛酸電池,具有廣泛的適用性。
接口通用:該產品還采用汽車線束通用連接器接口,方便用戶安裝和連接,使其更易于集成到車載系統(tǒng)中。
技術指標參數(shù)
序號 | 項目 | 參數(shù) |
1 | 設備型號 | BMFM-BMS-C01 | BMFM-BMS-C02 |
2 | 設備通道 | 4通道 | 4通道 |
3 | 設備特點 | 提供準確的電池運行信息、SOC、SOH、提前預警、智能自學習功能、可 獨立運行、接插式模塊化安裝,主叢設計 | 叢機模式 |
4 | 基本功能 | 單體電池內阻、電壓、溫度,電池組電流、電池組總電壓、充放電電流、充電百分比、電池組容量衰減比,單體電池內阻和電池故障報警、維護建議,電池組備電時間、環(huán)境溫度等 | 電池編號、電池電壓、電池內阻、電池溫度、工作狀態(tài) |
5 | 設備規(guī)格 | 2V/6V/12V 鉛酸電池 | 2V/6V/12V 鉛酸電池 |
6 | 總電壓范圍 | 2V~300V | 2~53V |
7 | 單體電壓范圍 | 1.8V~18V |
8 | 電壓監(jiān)測精度 | ±0.001V |
9 | 電壓分辨率 | 0.001V |
10 | 溫度監(jiān)測精度 | ±0.2℃ |
11 | 電流測量精度 | ≤± 50 mA |
12 | 內阻監(jiān)測精度 | ±(2.5%+15∪Ω) |
13 | 通信協(xié)議 | MODBUS、CAN、RS485等 |
14 | 工作電壓 | DC40~120V |
15 | 接口 | 汽車級接插件 |
16 | 外形尺寸 | 110mm*80mm*30mm |
17 | 防護能力 | 防塵、防水、抗震、防爆(特殊定制) |
本款低速電動車鉛酸電池BMS產品具有技術、功能強大、通用性好等優(yōu)勢,可以幫助用戶更好地管理電池,提高電池使用壽命,保證低速電動車的運行安全和可靠性。