北京惟鑫航達科技有限公司
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更新時間：2024-04-26 17:34:15瀏覽次數(shù)：125次
聯(lián)系我時，請告知來自 百分零部件網(wǎng)HT-1E專用于液壓伺服系統(tǒng)載荷力傳感器、軸向動態(tài)疲勞力傳感器，通過一體化設計保證足夠高的軸向剛度，變形量小、輸出大，有效的減小測量誤差；通過提高產(chǎn)品的同軸度和平行度，保證更高的安裝精度；經(jīng)過多年的設計生產(chǎn)經(jīng)驗摸索出的處理工藝及用材，保證一致的硬度和變形；采用的設計結(jié)構，增強了產(chǎn)品的抗偏心能力，有效地減小了附加側(cè)向力對結(jié)構引起的載荷變化所產(chǎn)生...
HT-1E專用于液壓伺服系統(tǒng)載荷力傳感器、軸向動態(tài)疲勞力傳感器，通過一體化設計保證足夠高的軸向剛度，變形量小、輸出大，有效的減小測量誤差；通過提高產(chǎn)品的同軸度和平行度，保證更高的安裝精度；經(jīng)過多年的設計生產(chǎn)經(jīng)驗摸索出的處理工藝及用材，保證一致的硬度和變形；采用的設計結(jié)構，增強了產(chǎn)品的抗偏心能力，有效地減小了附加側(cè)向力對結(jié)構引起的載荷變化所產(chǎn)生的誤差。
特點1：小變形和大剛度有效提高產(chǎn)品的動態(tài)特性；
特變2：采用的材料和結(jié)構設計，有效的增加了產(chǎn)品的疲勞壽命，尤其適用4Hz以上的動態(tài)交變載荷環(huán)境；
特點3：可選配為雙通道（雙橋結(jié)構）輸出，一路用于試驗數(shù)據(jù)采集，一路同時在線監(jiān)測。
如果是高頻的疲勞試驗，請用戶一定提前告知。
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