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數(shù)控車床件采購報價2

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20世紀(jì)40年代末，美國一家直升機(jī)公司提出了數(shù)控加工技術(shù)的需求

詳細(xì)介紹

20世紀(jì)40年代末，美國一家直升機(jī)公司提出了數(shù)控加工技術(shù)的需求。

加工過程

1952年，麻省理工學(xué)院開發(fā)了一種三坐標(biāo)數(shù)控銑床。20世紀(jì)50年代中期，這種數(shù)控銑床已被用加工飛機(jī)部件。20世紀(jì)60年代，數(shù)控系統(tǒng)和程序的編制越來越成熟和完善，數(shù)控機(jī)床已被用于各行業(yè)部門，但航空航天工業(yè)一直是數(shù)控機(jī)床的大用戶。一些大型航空工廠配備了數(shù)百臺數(shù)控機(jī)床，主要是切割機(jī)床。數(shù)控加工部件包括飛機(jī)和火箭的整體壁板、梁、蒙皮、隔板、螺旋槳和航空發(fā)動機(jī)箱、軸、盤、葉片模具腔和液體火箭發(fā)動機(jī)燃燒室的特殊腔表面。數(shù)控機(jī)床發(fā)展的早期階段主要是連續(xù)軌跡數(shù)控機(jī)床，連續(xù)軌跡控制。

連續(xù)軌跡控制，又稱輪廓控制，要求刀具相對于零件按規(guī)定軌跡運(yùn)動。未來，我們將大力發(fā)展點控制數(shù)控機(jī)床加工。點控制是指刀具從一點移動到另一點，只要它們Z終能夠準(zhǔn)確地實現(xiàn)目標(biāo)，無論移動路線如何。

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