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汽車前后橋扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

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汽車前后橋扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)可對(duì)傳動(dòng)軸、半軸、軸承、花鍵軸等零部件及其成品、半成品進(jìn)行扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)，該試驗(yàn)機(jī)可實(shí)現(xiàn)過“零"循環(huán)疲勞試驗(yàn)。廣泛應(yīng)用于彈簧、減震器生產(chǎn)、應(yīng)用等行業(yè)。

詳細(xì)介紹

汽車前后橋扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
1、設(shè)備大輸出扭矩：±50000N.m；
2、輸出轉(zhuǎn)速：0—130度/min；
3、加載器大旋轉(zhuǎn)角：無限制；
4、轉(zhuǎn)角分辨率：1分；
5、試件長(zhǎng)度調(diào)節(jié)范圍；0—2000mm；
6、控制方式：扭矩閉環(huán)控制、轉(zhuǎn)角閉環(huán)控制；
7、系統(tǒng)具有超載、試件斷裂等保護(hù)功能；
8、打印輸出并繪制曲線圖表。
汽車前后橋扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn)：
1、根據(jù)試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)要求，調(diào)整彈簧的振幅和頻率。
2、液晶漢字顯示，試驗(yàn)次數(shù)和頻率根據(jù)要求可輸入程序，自動(dòng)完成。
3、預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī)。
4、由電機(jī)、減速機(jī)連接凸輪帶動(dòng)連桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)彈簧的壓縮運(yùn)動(dòng)。
5、操作簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠穩(wěn)定。

試驗(yàn)機(jī)搬遷事項(xiàng)：試驗(yàn)機(jī)搬遷前應(yīng)首先對(duì)各單元的工作性能和指標(biāo)、系統(tǒng)的綜合性能和技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試和記錄，該項(xiàng)工作是拆遷后進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)收的依據(jù)，也是檢驗(yàn)搬遷工作成功與否的衡量標(biāo)準(zhǔn)，是基礎(chǔ)的工作。拆遷前須對(duì)設(shè)備進(jìn)行性能考核，其基本項(xiàng)目如下：
1、載荷傳感器（L/C）和位移傳感器（LVDT）。
2、考核計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)功能。
3、分別進(jìn)行簡(jiǎn)單拉伸和低周疲勞試驗(yàn)，以考核試驗(yàn)機(jī)拆遷前各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。準(zhǔn)備6個(gè)拉伸試樣和4個(gè)疲勞試樣（拆遷前、后分別用3個(gè)進(jìn)行拉伸和2個(gè)進(jìn)行疲勞試驗(yàn)）。
4、詳細(xì)記錄標(biāo)定、考核和試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果，以備拆遷后調(diào)試、驗(yàn)收工作時(shí)進(jìn)行性能技術(shù)指標(biāo)