德州利辰機械設備有限公司
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更新時間：2023-09-16 12:05:10瀏覽次數：147次
聯(lián)系我時，請告知來自 百分零部件網由于減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；蝸輪蝸桿減速機傳動軸軸承位磨損；蝸輪蝸桿減速機結合面滲漏
由于減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；蝸輪蝸桿減速機傳動軸軸承位磨損；蝸輪蝸桿減速機結合面滲漏。
換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電；工作中，當發(fā)現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運轉。用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發(fā)現的問題應作認真記錄，上述規(guī)定應嚴格執(zhí)行。
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