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MYXNQ-18純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置

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MYXNQ-18純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置采用了（144V、奇瑞電動(dòng)汽車平臺(tái)）完整展示真實(shí)電動(dòng)汽車的電池組管理控制系統(tǒng)，可以動(dòng)態(tài)真實(shí)演示電池組管理控制的的運(yùn)行工況

詳細(xì)介紹

MYXNQ-18純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置

純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置采用了（144V、奇瑞電動(dòng)汽車平臺(tái)）完整展示真實(shí)電動(dòng)汽車的電池組管理控制系統(tǒng)，可以動(dòng)態(tài)真實(shí)演示電池組管理控制的的運(yùn)行工況。通過實(shí)訓(xùn)考核裝置系統(tǒng)的演示，可清楚了解純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能，便于學(xué)生較快地掌握純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的構(gòu)造和原理，提高學(xué)生對(duì)純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的初步認(rèn)識(shí)，使學(xué)生了解純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)起到更直觀更深入的教學(xué)目的。
一、純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置功能特點(diǎn)：
1、該設(shè)備完整展示真實(shí)電動(dòng)汽車的電池組管理控制系統(tǒng)，可以動(dòng)態(tài)真實(shí)演示電池組管理控制的的運(yùn)行工況。
2、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電動(dòng)汽車電池組管理控制原理圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析電動(dòng)汽車電池組管理控制系統(tǒng)的工作原理與工作過程。
3、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有真實(shí)電動(dòng)汽車的點(diǎn)火開關(guān)、工況開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動(dòng)開關(guān)、帶CAN通訊的儀表（轉(zhuǎn)速表、電流指示表、電池檢測(cè)信息）、BMS電池管理控制單元與電池組、車載充電器與插口等附件，并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動(dòng)態(tài)指示，還設(shè)有一臺(tái)真實(shí)電動(dòng)車電機(jī)用來演示電動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。
4、整體采用1.5mm厚冷軋板，嚴(yán)格按鈑金加工工藝操作，經(jīng)酸洗、噴塑，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
5、檢測(cè)臺(tái)與運(yùn)行臺(tái)用航空插頭，真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)汽車的電池組管理控制系統(tǒng)。
6、安裝國標(biāo)充電槍與插口，可進(jìn)行電動(dòng)汽車真實(shí)充電操作與控制。
二、純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置技術(shù)規(guī)格：
1、外接電源：原電動(dòng)汽車電源
2、工作電壓：原電動(dòng)汽車電源
3、工作溫度：-40℃～+50℃
4、檢測(cè)臺(tái)外形尺寸：1240*600*1700mm(長×寬×高)
5、運(yùn)行臺(tái)外形尺寸：1000*600*1200mm(長×寬×高)
6、顏色：7032
7、鋼管：40*40*3mm
8、機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
9、移動(dòng)腳輪：100*60mm
三、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：
1、可真實(shí)運(yùn)行汽車電動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，展示汽車電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及原理。安裝發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動(dòng)態(tài)指示。
2、操縱點(diǎn)火開關(guān)與調(diào)節(jié)開關(guān)，可真實(shí)演示汽車電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的各工況工作過程。
3.、真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)工作過程
4.、真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)低速行駛工作過程
5、真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)一般行駛工作過程
6、真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)全速行駛工作過程
7、真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)減速行駛工作過程
8、真實(shí)運(yùn)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)停車行駛工作過程
9、模擬電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)制動(dòng)回收工作過程
四、基本配置(每臺(tái))

序號(hào)	名稱	規(guī)格型號(hào)	單位	數(shù)量
1	控制面板與檢測(cè)臺(tái)	1.裝有各種檢測(cè)端子以及彩色原理圖 2.冷板沖壓成形移動(dòng)架:12406001700mm 3.帶4只可移動(dòng)腳輪:	套	1
2	電動(dòng)汽車電機(jī)與電池等組件的運(yùn)行臺(tái)	1.40403mm方管焊接架:10006001200mm 2.帶4只可移動(dòng)腳輪: 3.電機(jī)與電池等組件	套	1
3	電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰電池	磷酸鐵鋰電池，帶鐵外殼總成與接線； 72V20Ah ▲帶CAN-BUS通訊與電池管理器	套	1
4	電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)	▲電動(dòng)轎車平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)件；10kW三相電動(dòng)機(jī)；額定轉(zhuǎn)速：1000-6000（rpm）；額定電壓：72V 冷卻方式:風(fēng)冷	套	1
5	大功率電動(dòng)汽車直流電機(jī)控制器	▲奇瑞電動(dòng)汽車平臺(tái) 英博爾控制器MC1568 額定電壓：72V	套	1
6	電動(dòng)車組合儀表	72V電動(dòng)汽車儀表帶CAN通訊；包含指示燈、電流電壓指示、電量指示、車速表、▲REDAY/OK燈；	套	1
7	電子油門踏板	▲茂育配套	只	1
8	點(diǎn)火開關(guān)	▲茂育配套	只	1
9	剎車開關(guān)	▲茂育配套	只	1
10	擋位開關(guān)	▲茂育配套	只	1
11	車載充電器	72V杭州鐵城	臺(tái)	1
12	DC-DC轉(zhuǎn)換器	杭州鐵城（72/12V）	套	1
13	電動(dòng)汽車充電槍與插座	電動(dòng)汽車國標(biāo),CEBEA	套	1
14	12V備用蓄電池	12V 60AH	只	1
15	故障模擬與排除裝置	茂育	套	1
16	設(shè)備教師手冊(cè)	茂育	套	1
17	設(shè)備合格證、保修卡	茂育	套	1

友情提示：
1、設(shè)備驗(yàn)收：各采購單位收貨時(shí)請(qǐng)檢查純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置的貨品外觀，核實(shí)設(shè)備的數(shù)量及配件，拒收處于受損狀態(tài)的設(shè)備；
2、設(shè)備質(zhì)保：茂育將為各采購單位提供純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置產(chǎn)品說明書內(nèi)的質(zhì)保條件和質(zhì)保期，在質(zhì)保范圍內(nèi)提供對(duì)設(shè)備的免費(fèi)維修，超出條件承諾時(shí)提供對(duì)設(shè)備的有償維修；
3、設(shè)備退換貨：各采購單位單方面原因?qū)е碌募冸妱?dòng)汽車電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置選型錯(cuò)誤或設(shè)備購買數(shù)量錯(cuò)誤，造成設(shè)備的退換貨要求，將不被接受；
4、設(shè)備貨期：對(duì)純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置的發(fā)貨期為參考值，如您需要了解設(shè)備的精確貨期，請(qǐng)與上海茂育的銷售人員聯(lián)系；
5、如各采購單位對(duì)純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置有任何疑問，請(qǐng)致電： ,我們將由專業(yè)技術(shù)人員為您提供有關(guān)設(shè)備的技術(shù)咨詢。