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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 百分零部件網(wǎng)MOOG直動(dòng)電液伺服閥維修故障，MOOG伺服閥由伺服射流管先導(dǎo)閥主要由力矩馬達(dá)、射流管和接收器組成。當(dāng)線(xiàn)收器造成先導(dǎo)閥的接收器產(chǎn)生壓差。此壓差直接導(dǎo)致閥芯兩側(cè)驅(qū)圈中有電流通過(guò)時(shí)，產(chǎn)生的電磁力使射流管?chē)娮炱x中
MOOG直動(dòng)電液伺服閥維修故障
上海紐頓液壓設(shè)備有限公司是致力電液伺服閥，比例伺服閥的維修及保養(yǎng)。擁有先進(jìn)的比例伺服閥檢測(cè)設(shè)備以及專(zhuān)業(yè)的維修服務(wù)團(tuán)隊(duì)。檢測(cè)，快速的故障評(píng)估和技術(shù)處理。并提供完整曲線(xiàn)報(bào)告。速度快，價(jià)格便宜，經(jīng)驗(yàn)豐富.本公司擁有先進(jìn)的比例伺服閥檢測(cè)設(shè)備以及專(zhuān)業(yè)的維修服務(wù)團(tuán)隊(duì)。
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MOOG直動(dòng)電液伺服閥維修故障
在控制線(xiàn)圈的輸入電流為零時(shí)，左右導(dǎo)磁體各自形成兩個(gè)小磁回路，由于兩塊磁鋼的磁感應(yīng)強(qiáng)度相等，導(dǎo)磁體的材料相同，在氣隙1和氣隙2的磁通量相等，銜鐵保持在中位，此時(shí)無(wú)力輸出。當(dāng)控制信號(hào)有信號(hào)輸入時(shí)，則產(chǎn)生一控制磁通，如圖1所示，此時(shí)氣隙2的合成磁通量變大，而氣隙1的合成磁通量變小，銜鐵失去平衡，克服彈的彈簧力移動(dòng)。如果控制信號(hào)反向時(shí)，銜鐵產(chǎn)生的力的方向相反，即移動(dòng)方向也相反。
2.2 直動(dòng)式電液伺服閥的工作原理
一個(gè)電指令信號(hào)施加到閥芯位置控制器集成塊上,電子線(xiàn)路在直線(xiàn)力馬達(dá)產(chǎn)生一個(gè)脈寬調(diào)制（PWM）電流，震蕩器使閥芯位置傳感器（LVDT）勵(lì)磁，經(jīng)解調(diào)后的閥芯位置信號(hào)和指令位置信號(hào)進(jìn)行比較，閥芯位置控制器產(chǎn)生一個(gè)電流給直線(xiàn)力馬達(dá)，力馬達(dá)驅(qū)動(dòng)閥芯，一直使閥芯移動(dòng)到指令位置，閥芯的位置與指令信號(hào)成正比，伺服閥的輸出流量Q是閥芯位置與通過(guò)閥芯計(jì)量邊的壓力降的函數(shù)。
直動(dòng)式電液伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是永磁式力馬達(dá)，用集成電路實(shí)現(xiàn)閥芯位置的閉環(huán)控制，對(duì)中彈簧使閥芯保持中位，直線(xiàn)力馬達(dá)克服彈簧對(duì)中力使閥芯在兩個(gè)方向均能偏離中位，平衡在一個(gè)新的位置，這就解決了比例電磁線(xiàn)圈只能在一個(gè)方向產(chǎn)生力的不足之處，閥芯位置閉環(huán)控制電子線(xiàn)路固化為集成塊，用特殊的連接技術(shù)固定在電液伺服閥內(nèi)。直動(dòng)式電液伺服閥同傳統(tǒng)的噴嘴擋板式系列電液伺服閥相比，主要有以下的不同。
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